三月下旬,由科拓無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)方案改造的國內知名童裝基地——湖州織里中國童裝城停車(chē)場(chǎng)項目,正式啟動(dòng)運營(yíng)。擁有13個(gè)通道(含2進(jìn)2出場(chǎng)中場(chǎng))、近2000個(gè)車(chē)位的大體量車(chē)場(chǎng),在科拓無(wú)人收費方案的加持下進(jìn)行智能化升級,實(shí)現技術(shù)、服務(wù)與管理覆蓋到位。
重
中國童裝城的發(fā)展孕育在織里鎮——浙江湖州中心城市的工貿區和對外開(kāi)放的重要窗口之中。作為國內最大的童裝生產(chǎn)和銷(xiāo)售地,中國童裝城總建筑面積約71萬(wàn)方,其中主要包括46萬(wàn)方商業(yè)面積和24萬(wàn)方配套設施,總投資高達25億元。這也是繼義烏中國小商品城、柯橋中國輕紡城、海寧中國皮革城之后的第四個(gè)以“中國”冠名的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。(注:信息來(lái)源百度百科)
難
隨著(zhù)童裝產(chǎn)業(yè)興旺帶來(lái)的人民生活質(zhì)量提升,買(mǎi)車(chē)用車(chē)的人不斷增多,使得早期信息化基礎薄弱的織里鎮開(kāi)始重視智慧靜態(tài)交通建設,尤其是擁有數千家生產(chǎn)企業(yè)的織里中國童裝城,人多車(chē)密、成本壓力大、車(chē)場(chǎng)周轉率低等成為“老大難”問(wèn)題。同時(shí)對于將過(guò)去未收費的開(kāi)放式車(chē)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)人收費的升級改造,經(jīng)營(yíng)方更是對車(chē)場(chǎng)管理提出了嚴格要求。
智
此次織里中國童裝城停車(chē)場(chǎng)引入的科拓無(wú)人收費解決方案,以“云技術(shù)+AI+互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)支付”的方式打通泊車(chē)流程,形成智能閉環(huán):停車(chē)場(chǎng)收費系統高清識別車(chē)牌,為車(chē)主出入場(chǎng)帶來(lái)無(wú)需取卡的秒速通行快感;線(xiàn)上支付、掃碼、先出場(chǎng)后繳費等多種移動(dòng)支付方式,讓車(chē)主“不堵車(chē)”也“不堵心”;偶遇異常情況即刻呼叫云服務(wù)中心,坐席人員通過(guò)后臺了解情況,主動(dòng)介入,迅速協(xié)助車(chē)主處理。目前已順利運行一個(gè)月的織里中國童裝城無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng),為廣大車(chē)主解鎖了舒適便捷的出行方式。
管
人性化服務(wù)與系統化管理需要兩手抓??仆責o(wú)人收費解決方案擁有7*24小時(shí)集中服務(wù)云平臺,通過(guò)云端座席遠程管控,為車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方多角度呈現場(chǎng)內環(huán)境監控;設備自檢功能可自動(dòng)排查故障,實(shí)現“無(wú)感”管控;同時(shí)云端還能為針對不同級別的管理層推送手機端移動(dòng)報表,無(wú)需人員到場(chǎng)處理賬務(wù)便可隨時(shí)掌握車(chē)場(chǎng)數據。
科拓無(wú)人收費方案的落地,是織里中國織里童裝城順應新趨勢、組建新平臺、整合新資源、實(shí)現新發(fā)展的良好開(kāi)端?!盁o(wú)接觸”停車(chē)場(chǎng)景應用的打通更是為當前大型復工復產(chǎn)項目提供了有力有效的防控手段。
“戶(hù)戶(hù)皆繡機,遍聞機杼聲”。相信在科拓的加持下,織里中國童裝城將在穩抓生產(chǎn)、打響品牌的同時(shí),釋放更多智慧效能。
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