蕭山人民廣場(chǎng)作為杭州城市名片，城市形象對外展示的重要窗口，是目前蕭山面積最大、設施最完善的廣場(chǎng)綠地。廣場(chǎng)位于杭州蕭山核心位置，市心中路與金城路交叉口，周邊商貿、住宅、綜合體云集，地鐵5號線(xiàn)、2號線(xiàn)在此交匯，是杭州交通線(xiàn)路的重要中心節點(diǎn)。

由于地處交叉口，車(chē)流量較大，因此在疏散車(chē)流，地下車(chē)庫的智能化建設方面，蕭山人民廣場(chǎng)也下足決心做好功課，引入“科拓停車(chē)收費管理系統+視頻車(chē)位引導/尋車(chē)系統+速泊無(wú)人收費運營(yíng)服務(wù)”。憑借智能化的系統支持以及人性化的服務(wù)模式，科拓為蕭山人民廣場(chǎng)1600個(gè)車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)創(chuàng )造出快捷、舒適的停車(chē)方式，極大緩解了杭州市心的停車(chē)壓力。

(*項目描述及圖片摘自百度百科及相關(guān)報道)

便民繳費，提升形象

廣場(chǎng)使用方案支持多元化繳費，線(xiàn)上可使用微信、支付寶、銀聯(lián)等各類(lèi)“無(wú)感支付”付費方式。如遇手機無(wú)法連接網(wǎng)絡(luò )、沒(méi)電等特殊情況，也可通過(guò)出口的自助繳費機使用現金支付，無(wú)牌車(chē)還可使用條形碼或二維碼掃描進(jìn)行繳費。線(xiàn)上線(xiàn)下繳費組合，打通廣場(chǎng)停車(chē)收費場(chǎng)景閉環(huán)，讓車(chē)主快速支付離場(chǎng)，暢通的出入口有效提升廣場(chǎng)整體形象。

緩解尷尬，優(yōu)化體驗

當出入口出現異常滯留時(shí)，廣場(chǎng)引入的科拓速泊服務(wù)，能夠自動(dòng)鎖定對應通道語(yǔ)音及視頻信息，快速聯(lián)動(dòng)云端相對應坐席人員，實(shí)現遠程受理，通過(guò)語(yǔ)音對講引導車(chē)主正確出入場(chǎng)。必要時(shí)還可協(xié)助開(kāi)閘，解決現場(chǎng)滯留問(wèn)題，車(chē)主再也不用擔心出現堵住出入口，被后排車(chē)輛按喇叭催促的尷尬境地。

高識別率，暢快通行

在車(chē)場(chǎng)進(jìn)出方面，方案結合了高級檢測算法，全自動(dòng)識別存儲車(chē)輛信息，自動(dòng)提桿放行，即使是在斷網(wǎng)的情況下也能正常運作。針對車(chē)牌污損或識別度較低的車(chē)牌，系統自動(dòng)將信息上傳至云端進(jìn)行AI智能算法優(yōu)化，并將二次優(yōu)化仍效果不佳的車(chē)牌圖片上傳至人工坐席界面進(jìn)行確認、修正及結果回傳，保證出入口99%以上的高車(chē)牌識別率。

戶(hù)外引導，提高周轉

對于地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)位眾多的蕭山人民廣場(chǎng)，安裝戶(hù)外車(chē)位引導屏是十分必要的，引導屏能夠實(shí)時(shí)顯示停車(chē)場(chǎng)的空車(chē)位數，使車(chē)主平均節約15分鐘找車(chē)位時(shí)間，節約45%找車(chē)位里程數，還能夠讓車(chē)場(chǎng)車(chē)位流轉率比安裝前提高了30%以上。車(chē)主停車(chē)快，能夠提升車(chē)主對停車(chē)場(chǎng)的滿(mǎn)意度，而車(chē)場(chǎng)周轉率提高，能夠明顯提升車(chē)場(chǎng)收入。

導航系統，拯救路癡

許多車(chē)主在停車(chē)過(guò)程中都有過(guò)這樣的體驗，車(chē)輛駛入停車(chē)場(chǎng)內，當要取車(chē)離場(chǎng)時(shí)，由于環(huán)境及標志物類(lèi)似、方向不易辨別等原因，車(chē)主在常常在停車(chē)場(chǎng)迷失方向，兜兜轉轉尋車(chē)。此次方案運用科拓停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機系統視頻圖像處理技術(shù)，車(chē)主只需輸入車(chē)牌號，系統就會(huì )自動(dòng)規劃從車(chē)主當前位置到停車(chē)位最近路線(xiàn)，幫助顧客快速查看車(chē)輛所在位置。

科拓系統與速泊服務(wù)的應用，讓市民在停車(chē)環(huán)節便能深刻感受到蕭山人民廣場(chǎng)人性化的服務(wù)與便捷輕松的體驗。也讓地處市中心交叉口的蕭山人民廣場(chǎng)，成為市民停車(chē)中轉站，市心便捷交通的“生力軍”，使杭州的“停車(chē)難”問(wèn)題不斷得到緩解，真正做到便民利民。